Машинистами подъемных машин могут назначаться лица с. Машинист подъемной установки. Шахтные подъемные машины ШПМ АББ надежность и безопасность Duration 254. Должностная инструкция машиниста подъемной машины. Основные требования правил безопасности при устройстве и технической эксплуатации шахтных стационарных установок. Подъмные установки. Сроки оснащения ограничителями скорости лебедок и малых машин действующих наклонных людских подъемных установок в подземных выработках устанавливаются организацией предприятием по согласованию с органом Ростехнадзора. До обеспечения ограничителями скорости контроль ограничения скорости разрешается производить в одной двух точках участка замедления в амортизирующими устройствами,устанавливаемыми на копре и в зумпфе ствола с многоканатной подъемной установкой, кроме реконструируемых установок с подъемными машинами, устанавливаемыми на земле. Шахтные подъемные установки должны быть оборудованы следующими защитными и блокировочными устройствами а максимальной и нулевой защитой, действующей при перегрузке электродвигателя и отсутствии напряжения б защитой от провисания струны и напуска каната в стволе в блокировкой предохранительных решеток стволов на приемных площадках, включающей сигнал стоп у машиниста при открытых решетках и не допускающей открывания решеток при отсутствии клети на приемной площадке горизонта г блокировкой, позволяющей включить двигатель после переподъема сосуда только в направлении ликвидации переподъема д дуговой блокировкой между контакторами реверса, а также блокировкой динамического торможения е блокировкой, предотвращающей снятие предохранительного тормоза, если рукоятка рабочего тормоза не находится в положении заторможен, а рукоятка аппарата управления контроллера нулевом положении ж блокировкой, обеспечивающей при проходке ствола остановку бадьи за 5 м до подхода ее к рабочему полку во время возведения крепи и при подходе к забою ствола з защитой от зависания сосудов в разгрузочных кривых и блокировкой от скольжения канатов к блокировкой, обеспечивающей при проходке и углубке ствола остановку бадьи за 1. Это требование распространяется только на людские и грузо людские подъемные установки. Сроки замены основного или установки дублирующего ограничителя устанавливаются организацией предприятием о блокировкой от чрезмерного износа тормозных колодок, срабатывающей при увеличении зазора между ободом барабана и тормозной колодкой более чем на 2 мм. Инструкция Для Машиниста Шахтных Подъемных Машин' title='Инструкция Для Машиниста Шахтных Подъемных Машин' />Это требование не распространяется на грузовые подземные и проходческие лебедки п устройством сигнализации о зависании направляющей рамки бадьевого подъема р устройством, сигнализирующим машинисту о положении качающихся площадок и посадочных кулаков с автоматическим звонком, сигнализирующим о начале периода замедления. В каждой подъемной машине и лебедке должно быть предусмотрено рабочее и предохранительное механическое торможение с независимым друг от друга включением привода. В проходческих лебедках и лебедках для спасательных лестниц должны быть предусмотрены маневровый тормоз на валу двигателя или на промежуточном валу, предохранительный тормоз, стопорное храповичное устройство на барабане храповичный останов и блокировка, исключающая пуск электродвигателя, в направлении спуска груза при включенных предохранительном тормозе и стопорном устройстве. В стволах шахт, где расположено несколько подъемных установок, на пульте управления каждой из них должна находиться кнопка одновременного аварийного отключения всех подъемных машин. Каждая подъемная машина должна иметь исправно действующие а самопишущий скоростемер для машин со скоростью более 3 мс б амперметры и вольтметры в цепи главного тока и электродинамического торможения в манометры, показывающие давление сжатого воздуха или масла в тормозной системе. На случай поломки подъемной машины или застревания клетей в стволе должны быть оборудованы аварийно ремонтные подъемные установки. Для шахт глубиной до 1. Установить Шрифты Для Виндовс 7. При проходке и углубке стволов на случай аварии с подъемом необходимо иметь подвесную лестницу прикреплнную к канату лебдки длиной, обеспечивающей размещение на ней одновременно всех рабочих наибольшей по численности смены. Запрещается переход людей через подъемные отделения ствола. При каждой подъемной машине должны быть следующие документы. В машинном отделении все ямы, проемы в полах, переходы, лестницы и остики должны быть ограждены перилами, а каналы скрыты стальными листами и бетонными плитами. Все работы, связанные с ремонтом, и наладкой тормозного устройства, следует проводить при надежно остопоренной подъемной установке. Для этого необходимо дорожние подъемные сосуды поставить на перекрытия ствола, закрепить многоболтовым зажимом канат канаты подъемного сосуда, находящегося внизу, и застопорить барабан приводной шкив стопором. Во время проверки работы тормозных устройств запрещается находиться под грузами и рычагами, чтобы при включении тормоза не получить травму. Запрещается ремонтировать на ходу движущиеся и вращающиеся узлы подъемных машин. Запрещается одновременно вести работы на двух уровнях на барабане и в подвале с одной стороны барабана. Для выполнения такелажных работ надо применять надежные испытанные подъемные средства. Такелажные работы производить под наблюдением лица технического надзора. Строповку грузов следует производить в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденными Ростехнадзором России. Строповку крупногабаритных грузов необходимо производить за специальные устройства, строповочные узлы или обозначенные места в зависимости от положения центра тяжести и массы груза. На рис. 1 в качестве примера представлены схемы возможной строповки элементов исполнительного органа тормоза, а на рис. Демонтированные элементы удалять из зоны работы. Рис. Схема строповки элементов исполнительного органа тормоза 1 1 вариант 2 II вариант. При перемещении грузов запрещается находиться под грузом или на нем, оставлять груз длительное время на весу, применять для оттяжки канаты с перетертыми прядями. Перед подъемом тяжелого груза его необходимо приподнять, на 5. Узлы смазывать при неработающей подъемной машине или агрегате. Течь масла из узлов не допускается. Пролитое масло немедленно удалять. Не допускается проводить подтягивание соединений, сварочные и другие виды работ на установленных в системе пневмопривода пневмолиниях и других элементах, находящихся под давлением. Работы по ремонту пневмоприводов и устройств следует выполнять только после полного снятия давления в системе и отключения от сети электропитания с обязательным вывешиванием в местах отключения предупредительных плакатов. Оборудование отключается и подключается к электросети с разрешения технического надзора и после установки на местах всех оградительных и предохранительных устройств.