Руководство по ремонту Iveco Daily Iveco Turbo Daily с 1. Autoplus. su автомобильный интернет журнал. В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Iveco Daily Turbo Daily Ивеко Дейли Турбо Дейли, выпускаемого с 1. В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями F1. A, F1. С объемом 2. Руководство По Ремонту Ивеко 3510' title='Руководство По Ремонту Ивеко 3510' />Автомобильное руководство по ремонту Ивеко Стралис второй том, инструкция по эксплуатации, схемы электрооборудования грузовых автомобилей. Руководство по ремонту Ивеко Дейли, эксплуатация, ремонт двигателя, ремонт трансмиссии, ремонт подвески, электрические схемы Ивеко. Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту автомобилей Iveco. Руководства по ремонту и эксплуатации Iveco Daily доставка почтой и курьером, оплата при получении. Низкие цены на автокниги по Ивеко Дейли. Мы предлагаем Вашему вниманию инструкции и руководства для пользователя автомобилей Ивеко. Вы можете скачать их, либо ознакомиться прямо. D л., мощностью 9. Внимание У Вас нет прав для просмотра скрытого текста. Издательство Монолит. Обложка мягкая. Формат А4. Кол во стр. 2. 84. Тип бумаги офсетная. ISBN 9. 78 6. 17 5. Содержание. Действия в чрезвычайных ситуациях. Ежедневные проверки и определение неисправностей. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля. Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле. Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними. Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л f. Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л f. Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,8 л 8. Система охлаждения. Система смазки. Система питания. Система управления двигателем. Система впуска и выпуска. Электрооборудование двигателя. Сцепление. Коробка передач. Приводные валы и оси. Подвеска. Тормозная система. Рулевое управление. Календарь Для Сайта Html Css. Кузов. Пассивная безопасность. Система кондиционирования воздуха. Электрооборудование автомобиля и электросхемы. Толковый словарь. Что Вы найдете в этой книге Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность Каталог расходных материалов для проведения ТО Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен. Описание автомобиля. Автомобиль Iveco Daily Для того чтобы упрочить свои позиции на европейском рынке машин полной массой от 3 до 6 т, компания Iveco в 1. Daily. Стоит отметить, что модели, оборудованные турбированными двигателями, называются Turbo. Daily. Гамма моделей в зависимости от грузоподъемности от 1,5 до 4 т включает три класса L, S и С. Автомобили выпускались с 8 вариантами длины колесной базы и в общей сложности почти в 3. Основные выпускаемые версии Van фургон, Cab шасси с кабиной и Combi грузопассажирская модификация. В 2. 00. 0 году новый Iveco Daily получил престижный титул Фургон года, что, несомненно, свидетельствует о том, что со своей задачей инженеры Iveco справились. Организация рабочего места водителя приближает Daily по удобству управления и комфорту к легковым автомобилям. Погрузочно разгрузочные работы облегчены благодаря низкой погрузочной высоте 6. Новые силовые агрегаты с электронным управлением выгодно отличались от двигателей предыдущих поколений высокой эластичностью, лучшей экономичностью и прекрасными мощностными показателями при одновременном снижении токсичности и уровня производимого шума. Осенью 2. 00. 2 года гамма силовых агрегатов пополнилась новыми дизельными двигателями серий HPI и НРТ. Четырехцилиндровый шестнадцати клапанный 2,3 литровый турбодизель HPI с системой впрыска Common Rail второго поколения с одной управляющей и одной главной форсунками, развивает, в зависимости от исполнения, мощность 9. Трехлитровый дизель НРТ отличается от двигателя HPI цепным приводом газораспределительного механизма у HPI ременной, а также установкой турбонаддувного агрегата с изменяемой геометрией турбины. Данный дизель развивает мощность 1. Задний неразрезной мост связан с рамой с помощью однолистовых параболических рессор или полуэллиптических рессор. Кроме того, в качестве дополнительного оборудования предлагается задняя подвеска с пневмоэлементами, способствующая поддержанию горизонтального положения кузова автомобиля при различных нагрузках. Конструкция передней части рамы соответствует требованиям пассивной безопасности, а в дополнение к этому безопасность водителя и пассажира обеспечивается двумя подушками безопасности. Тормоза моделей семейства Daily оборудованы антиблокировочной ABS и антипробуксовочной TCS системами, а также электронной системой распределения тормозных сил. На сегодняшний день компании Iveco принадлежит четверть европейского рынка автомобилей полной массой 3,5 т, и это не случайно. Коммерческие автомобили семейства Daily отличаются не только надежностью, высокими показателями маневренности и динамики, но также комфортом и безопасностью на уровне самых современных легковых автомобилей.